ISD系列發動機以超卓的可靠性成爲業內同級發動機中的“標杆”産品。隨著排放法規的日益嚴格，ISD憑借著穩定可靠的産品平台和可持續的技術發展優勢，成爲全國主流卡車制造商的抱负動力。
ISD系列4.5升和6.7升全電控發動機，功率覆蓋160—300馬力，廣泛應用于總重25噸以下的載貨車及市政環衛車輛等領域。ISD運營效率高，工作周期長，持久耐用。先進的電子控制系統功能強大，對進氣、排氣、冷卻、燃油、制動、後處理等系統進行數字化智能治理，成立了發動機與子系統、發動機與整車之間強大的信息交流平台，撑持故障的實時監測和預警。
ISD系列發動機自投放市場以來，以升功率高、油耗低、大修周期長、使用成本低等顯著經濟特點和節能環保優勢得到主機廠與用戶的青睐。
智能電控?先進的電子控制集成系統，超大容量的電子控制模塊，通過標准數據總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息，構成無縫信息流，通過高速數據通信接口共享，確保發動機在運轉過程中保持最佳工作狀態，在不同載重情況下保持高效節油和低排放，同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。
高效節油?高压共轨燃油系統，喷射压力更高，最高可达1600bar，对喷射正时和喷油量控制更加精确，燃烧更充实，经济油耗区宽广，燃油经济性大幅提高，进一步改善低速性能，降噪和冷启动表示更佳。
動力強勁?起步快，加速性好，爬坡有勁，超強低速扭矩輸出。
使用經濟?發動機子系統高度集成，多途徑實現節油降耗，更高的升功率，在複雜工況下運營性能穩定可靠，動力性卓越，超長使用壽命，維護保養間隔長。
排放优秀 全球通行?國V和EEV源自同一基礎平台開發，持久可靠，傳承性強，易于升級。截止到2010年底，由康明斯排放處理系統工廠供應給全球發動機企業的選擇性催化還原系統（SCR）已超過300,000套，用于歐V、EEV和美國EPA2010排放解決方案，可靠性得到充实驗證和廣泛認可。
| 發動機型號 | 排放標准 | 额定功率/转速 kW/rpm | 巅峰扭矩 N.m/rpm | 氣缸數 | 排量 L | 進氣方式 | 後處理 |
| ISD140 50 | 國V | 103@2500 | 550@1100-1600 | 4 | 4.5 | 增壓中冷 | SCR |
| ISD160 50 | 國V | 118@2500 | 600@1200-1600 | 4 | 4.5 | 增壓中冷 | SCR |
| ISD180 50 | 國V | 132@2500 | 700@1200-1600 | 4 | 4.5 | 增壓中冷 | SCR |
